最近，日本Fomalhaut Techno Solutions（位于东京千代田区）机构进行了对苹果iPhone 15系
列四款机型（iPhone 15、15 Plus、15 Pro和15 Pro Max）的零部件成本分析。结果显示，这
一系列的零部件成本相较于去年的iPhone 14系列均有所上升。其中，iPhone 15 Pro Max的零
部件成本估算为558美元，比14 Pro Max上涨了12%；iPhone 15 Pro的零部件成本为523美元，
较14 Pro上涨了8%；iPhone 15 Plus的零部件成本为442美元，较14 Plus上涨了10%；而
iPhone 15的零部件成本涨幅最大，达到了16%，总成本为423美元。
这次成本上涨的原因包括长焦镜头成本增加、采用轻量化的钛合金材料的边框费用上涨以及高端
机型的主控芯片"A17 Pro"成本增加等。然而，尽管零部件成本上升，苹果并未提高iPhone 15系
列的价格，只有在Pro Max机型上略微上涨。
Fomalhaut公司社长柏尾南壮指出，苹果已经用尽了提高性能而不提高价格的方法，因此成本增
加成为改进的主要空间。他预测，未来苹果可能不得不提高除Pro Max外的机型价格，以保持盈
利。不过，需要注意的是，苹果去年至今年之间，iPhone旗舰机型零部件成本已经上涨了1.5倍，
达到了464美元，已经超出了竞争对手三星、华为等的平均售价。
与此同时，苹果正在考虑转移生产产能，计划将至少20%的iPhone生产移至印度，包括生产中间
零部件，如金属外壳，而不仅仅是在印度组装成品。印度政府已经初步批准了苹果公司的一些中
国供应商在印度经营的计划。
然而，业内认为，尽管苹果的供应链已经逐渐走出中国，但全球智能手机的生产仍高度依赖于中
国的供应链体系。因此，这一外迁过程并不容易。在2022年，中国大陆生产了约8.7亿部智能手
机，占全球产量的70%。尽管这个数字有所波动，但在2023年第一季度，中国大陆的智能手机
产量仍占全球市场的69%。
苹果在全球有700多家工厂，其中中国大陆、中国台湾和香港地区的工厂数量占据45%。根据亚
洲地区的工厂分布情况，中国大陆工厂占43%，超过四成；而能够进入苹果供应链体系的越南工
厂仅占5%；印度工厂则更为有限，仅占2%。总体而言，中国仍然在全球智能手机制造领域扮演
着重要的角色。
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